アメリカでの入国手続きにかかる時間が長いことを考えると、海外から来る場合、アメリカでの乗り継ぎ便で考慮すべき最短時間は？
これまで私は常に目的地でアメリカに入国していました。これが必ずしも一番安いとは限りません。乗り継ぎ便の入国審査から搭乗までの時間は3時間が目安と聞いています。オンライン予約サイトではまだ乗り継ぎ便を提供していますが、乗り継ぎ時間は1時間を切ることもあります。
空港ごとに公式の「最短乗り継ぎ時間」が定められています。国際空港では、国内線から国内線、国内線から国際線、国際線から国内線、国際線から国際線の場合は、通常、それぞれ別の「最短乗り継ぎ時間」が定められています。大きな空港では、航空会社を乗り換える際に、より長い乗り継ぎ時間が設定されている場合もあります。ここでは、公式の最低乗継時間を見つけることができる場所をいくつか紹介しています。公式な情報源は、IATAが発行している「Airline Coding Directory」ですが、これには数百ドルの費用がかかります。同じデータを入手するには、[Official Airline Guide]&003を入手するのがはるかに安い方法です。最低乗り継ぎ時間はあまり頻繁には変わりませんので、時代遅れのOAGポケットフライトガイドをebayで数ドルで購入することをお勧めします。旅程に関係する航空会社に電話をしてください。問題の空港での最短乗り継ぎ時間を知りたいと伝えてください。航空会社はあなたが話していることを正確に把握しており、あなたのために調べてくれるでしょう。航空会社は、ウェブサイトや時刻表に乗り継ぎの最短時間を掲載していることがありますが、通常は同じ航空会社で乗り継ぐ場合にのみ有効です。しかし、同じ航空会社でお乗り継ぎの場合は、最低乗り継ぎ時間より短い乗り継ぎを予約することはありませんので、心配する必要はありません。最初のフライトが遅れるかもしれません。米国の入国審査が混雑している可能性があります。空港の列車が故障している可能性があります。2便目のフライトの保安検査に時間がかかる場合があります。
すべての手続きが必要なため、国際線から国内線への乗り継ぎは、常に最悪の状況にあります。 ** もし、最終目的地でアメリカに入国できるのであれば、国際的な接続の良い第三国（バンクーバー、アムステルダム、ロンドン・ヒースロー空港ターミナル５は国際的な接続に最適です）を経由して乗り継いだ方が文字通り良いでしょう。
例えば、ヨーロッパからデトロイトに旅行する場合、JFKで乗り換えるよりもアムステルダムで乗り換えた方がずっと良いでしょう。ソウルからサンディエゴに行く場合は、SFOやLAXよりもバンクーバーで乗り換えた方が断然良いです。Etc.
全てのことがそうであるように、"IT DEPENDS “なので、もっと具体的な質問をしてください。
ほとんどのアメリカの空港（IAD、DTW、JFK、ATLなど）には、国際線と国内線の到着と出発のための別々のターミナルがあります。そして多くの場合、2つのターミナルは、少なくとも（内部の）トランジットで区切られています。さらに、国際線のトランジットの乗客は、入国審査の列に加えて、手荷物の受け取りと税関手続きをしなければなりません。前者は予測不可能性が高い…。ですから、-002
1. Alighting the aircraft
2. Immigration
3. Baggage Collection
4. Customs
5. Re-deposition of baggage for the onwards flight, and
6. Making your way to the \"domestic\" terminal,
を考慮すると、乗り継ぎの間に最低でも3時間の予算を確保したいと思います。
はっきりさせておきたいのですが、1枚の航空券のことを言っているのでしょうか、それとも2枚の別々の航空券を購入しているのでしょうか？国際線と国内線が1枚の航空券をお持ちの場合、国際線の手続き（入国審査、税関など）に時間がかかり、国内線の乗り継ぎ便に間に合わなかった場合、航空会社は次の便で対応してくれます。もちろん、次のフライトはもっと遅くなったり、満席になったりすることもありますが、最終的にはそこに到着することになります。別々の航空券を購入している場合、乗り継ぎに失敗しても次の便に乗れる保証は全くありません。一般的には、私はあまりタイトな国際接続をスケジュールしようとはしませんが、あなたの国内の接続先に頻繁にフライトがある場合は、それはあまり危険ではないかもしれません。
航空会社は時々、いくつかの愚かな最低接続時間を持っていることに注意してください。私は国際線から国内線への乗り継ぎが全く不可能な状況になったことが何度もあります。私にとっての制限要因は、入国審査ではなく、実際には手荷物でした。
チェックインした手荷物は、必ず最初の到着地点で受け取り、税関を通過しなければなりません。
これは、手荷物を待つ必要があることに注意してください（私の手荷物の前に回転木馬に乗るかどうかは約5050個です。
これまでに何度も、クローズ便に乗ることができたのですが（搭乗するゲートのそばを通ったのですが）、バッグを乗せることができませんでした。これは、次のフライトに乗る前にセキュリティをクリアしなければならないことを意味します。最近では、それはかなりの遅延になる可能性があります。
私は、国際線で２時間未満のものを考慮することはありません。私は、コンピュータに70分近くの接続を予約してもらいました。
少なくともJFKでは、着陸時に、乗り継ぎ便がある場合に入国審査をスキップできるバウチャー（実際には何と呼ばれているかは覚えていません）を手に入れることができます。他の（小さな）空港ではそうなのかどうかはわかりません。私自身は試したことはありませんが、ヨーロッパからの飛行機で着陸する際に客室乗務員の方が、このバウチャーをもらって、乗り継ぎ便の乗客のために別の短い列を通ることができると教えてくれました。入国審査の際にこのようなサインを見たのですが、一般の人のための大行列とは対照的に、そこには何の列もありませんでした。これは間違いなく非米国市民にも当てはまるし、米国市民にも当てはまると思う。結局同じ入国審査官のところに行くのは別のラインになっているだけです。次のフライトのチケットを持っているからといって、別の入国口を通って標準的なラインを切ることが許されているだけです。
編集：今確認したところ、これは2011年4月にJFKのターミナル4でのことでした。
私はヨーロッパ（ビザ免除市民）から国内線を乗り継いでアメリカに行くことが多いのですが、通常はORD, EWR, CLTを経由します。私は15分から2時間半の待ち時間を経験しました。入国審査での待ち時間は、オープンカウンターの数、到着した飛行機の数（乗客の到着数）、空港の一般的な組織に大きく左右されます。
これらの要因を見極めるのは非常に難しいので、私はいつも乗り継ぎ時間が3時間以上ある便を予約し、国際線と国内線は必ず同じ航空会社で予約しています。国内線への入国審査、手荷物の受け取り、税関、チェックイン（とセキュリティチェック）が驚くほど早く、時々イライラするような待ち時間がありましたが、3時間ルールがあれば大抵は大丈夫です。