来週中にモロッコを出発するのですが、乗り継ぎ便の後に荷物の再預けが必要かどうか悩んでいます。私はカサブランカからルフトハンザドイツ航空でフランクフルト、フランクフルトからロンドンへ飛んでいます。ロンドンからは今度はユナイテッド航空でニューアークに飛びます。荷物は全ての乗り継ぎ便に自動的に乗せてもらえるのでしょうか？
カサブランカとフランクフルトの空港は少し不安です。カサブランカでは、フランス語とアラビア語が少ししか話せないので、チェックインがどれだけ簡単にできるかわかりません。フランクフルトでは、ロンドン行きのフライトまで54分しかない。それはフライトが完全に予定通りならばの話ですが。カサブランカ空港は大丈夫でしょうか？また、セキュリティを通過して次のフライトに乗るのに十分な時間は54分（潜在的にはもっと短い）でしょうか？
カサブランカからニューアークまでのすべてのフライトで荷物を預けることができます。ルフトハンザとユナイテッド航空は密接な関係にあり、両者間の荷物の移動は問題ありません。航空券には通過する空港のリスト（"FRA", “LHR”, “EWR"）が記載されているはずです。最低でも確認番号は必要ですが、詳細（航空券番号、確認番号、フライト番号など）が分かるようにしておくと良いでしょう。
最終目的地に関わらず、ニューアークで荷物を受け取る必要があります。
カサブランカでのルフトハンザドイツ航空のチェックインスタッフは英語、ドイツ語、現地の言語に堪能ですので、言葉の問題はないと思われます。特にFRAは乗客の送迎にバスを使う習慣があるので、54分という時間は少し短めですが、時間通りに乗れば（特に両方のフライトが同じターミナルにある場合はそうなるでしょう）問題ありません。
航空会社間での荷物の移動については、他の質問がクローズされており、こちらの質問を参照されていますので、上記の回答はUAとルフトハンザに関しては特に正しいのですが、全ての航空会社に当てはまるわけではないことを指摘しておきたいと思います。同じアライアンスに加盟している航空会社であれば、ほぼ確実に最終目的地まで荷物を預けますが、一部の航空会社では他の航空会社と「インターライン」契約を結んでいないため、他の航空会社との間で荷物を移動することはありません。アメリカの代表的な例としては、サウスウエスト航空が挙げられます。一般的な場合は、少なくとも旅程に含まれる特定の航空会社に確認する必要があります。今度ナッシュビルからアジアへの旅行では、ナッシュビルからサンフランシスコまではサウスウェスト航空を利用し、サンフランシスコからソウルまでは大韓航空を利用することにしています。サウスウエストに確認したところ、荷物はSFOまでしか預けられず、そこからICNまではKALで再預けしなければならないとのことでした。