A->B->Cからの航空券を持っていると仮定し、Aで私はCまで荷物を預けました。(あるいは、そうでない場合、私の荷物の運命はどうなるのでしょうか？) - Bの航空会社のスタッフに、そもそも私の荷物を積まないようにアドバイスする方法はありますか？(Aのチェックインの際にそのようにお願いすると、運賃の再計算で断られると理解しています)
この質問は、 ここの質問 とは異なり、一般的な答えを探しているという点で、この場合、Bはたまたまアメリカへの入国の際に荷物を受け取る必要がある港でした。また、私はAからBへ荷物を預けたいという点では、[質問]&003 [隠し都市発券]&003とは異なります。この質問は、基本的には同じ質問をしていますが、私の質問に答えていない上記の2つの質問と重複しています。
2つ目のご質問にお答えします。A-B-Cをご旅行中で、Bでバッグを受け取りたい場合は、Bまでのショートチェックをお願いすることになります。これは、Bでの乗り継ぎ時間、宿泊の有無、または完全にフレキシブルな航空券をお使いかどうかによって異なります。チェックインのスタッフは、Bで回収が必要な薬や医療機器を持っている、Bで誰かに何かを届けているなど、十分に納得できる理由を提示すれば、ポリシーの例外を認めてくれる場合があります。ショートチェックを禁止するポリシーがある理由は、都市部での隠れたチケットの発券を阻止するためなどの理由で説明されています。Docさんがコメントで言及されているように、 Positive Passenger Bag Matching のルールは、特定のフライトに適用されます。このような照合は現在、事実上すべての国際線で行われています。
米国の国内線では、爆発物検知システムが設置されていない場合、これは現在のところ 選択される可能性があります の一つのオプションに過ぎません。 -実用的に可能な限り速やかに、かつ航空輸送安全法の制定日から60日目以降、第(b)(1)(A)項の要件が満たされるまで、次官補は、爆発物検知システムによってスクリーニングされていない受託手荷物をスクリーニングするための代替手段を要求しなければならない。(1)手荷物を預けた乗客が航空機に搭乗していない限り、預けた手荷物を航空機内に置かないようにするバッグマッチプログラム。
(3)他の手段と組み合わせた犬の爆発物探知ユニットによる捜索。 (4)次官補が承認したその他の手段または技術。
PPBMの規則が適用される場合、航空会社は、あなたが飛行機に乗らない、または搭乗しないことを選択した場合、あなたのバッグを降ろす以外の選択肢はありません。あなたができるだけ早くそれらを知らせれば、これは航空会社があなたの荷物を、搭乗時間に出てこないことがほとんど必然的にそうなる出発遅延を引き起こさずに取り外すことを可能にします。理論的には、あなたがBで搭乗する意思がないことをAで航空会社に知らせることができ、彼らは必然的にいずれにせよあなたの荷物を降ろさなければならないだろうが、それは彼らが新しい旅程をrepricingせずにあなたを飛行させることを拒否するリスクを作成するだろう、またはショートチェックのために充電し、例えば Virgin :
私たちのバッグは、一人当たり215ドルの手数料のためだけにLHRにチェックすることができました！30分後には、430ドルの軽量化が行われています。
そのスレッドの他の人たちは、手数料なしでショートチェックにしてもらっています。
ショートチェックを要求する代わりに、乗り継ぎの間に荷物を取りに行く必要がある旅程を見つけることです。一般的な方法としては、LHR-LGW、LHR-LCY、JFK-LGA、CDG-ORYなどの空港の変更を要求することですが、これは乗り継ぎ都市に複数の空港がある場合のオプションです。他のオプションとして、宿泊を強制することもできます。例： KLMオランダ航空のポリシー :
お乗り継ぎの際には、お荷物をお預かりして、お乗り継ぎ便に再度お預けいただくだけで結構です。
- ある空港に到着し、乗り継ぎ便が別の空港から出発する場合 - 乗り継ぎが12時間以上続くか、次の便の出発が翌日になる場合
もし航空会社がショートチェックを拒否してBに到着した場合、航空会社のスタッフにB-Cには乗らない旨を伝え、荷物を回収してもらうように依頼します。旅の途中で体調を崩したり、乗り継ぎの際に迷子になったり、気が散ったり、遅れたりすることもありますし、予期せぬ理由で旅行の計画を変更しなければならないこともあります。当然のことながら、航空会社は特定の状況下で荷物を取り出すための手順を持っていなければなりません。航空会社があなたの荷物を回収することに同意すると仮定すると、それをあなたに返すのにかなりの遅延が発生する可能性があり、それはプロセス中に紛失したり、リダイレクトされる可能性があります。バッグタグはまだそれに最終目的地を持っているだろうし、システム内の他のプロセスの結果、バッグが荷物ベルトにそれを作っていないことのリスクがあります。いくつかの航空会社は、このような状況で報告されたあなたのバッグを取得するために充電：
私のバッグを回復するために周りに実行の多くの後、私は荷物を回復するために一人一人€275を充電されたチケットデスクで終わってしまった！今ではもう行くのが遅すぎましたが、私はあなたのバッグを回復するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得するために、あなたのバッグを取得します。今ではロンドンにバッグを持って行くには遅すぎたので、荷物を放棄する以外にも、私は選択の余地がなかったが、550ユーロを支払うことになりました。
と エールフランス (KLMオランダ航空と密接な関係があります):
エールフランスは、CDGで荷物を受け取るための他の唯一の方法は、チェックインエージェントが乗り継ぎ空港とのタグ付けのリクエストを尊重しない方針であるため、そこに到着したら275ユーロの手数料を支払うことだと言っています。 エールフランス運送約款 :
旅客がすべてのフライトクーポンを使用せずに旅を早々に中断した場合、受託手荷物を回収するために、予約時に航空会社が指定した一定の金額を支払わなければならない場合があります。
ご質問の旅程と航空会社が不足していることを考えると、本当に言えることはそれだけです。各航空会社はまた、旅程や乗り換えに依存する可能性があります異なるポリシーと手順を持っており、あなたはチェックイン時にショートチェックを要求し、交渉/エスカレートする必要があるでしょう。一般的には、指定された料金については、航空会社の運送約款を確認するのがベストでしょう、例：ブリティッシュ・エアウェイズ
3c2) お客様の航空券は、航空券に記載されている順序ですべてのクーポンを使用しない場合は無効となります。お客様が当社の同意なしに旅行を変更した場合で、お客様が引き受けようとしている交通機関の料金が当初の料金を上回る場合、差額をお支払いいただきます。変更後の運送に適用される料金をお支払いいただけない場合は、運送を拒否させていただきます。 http://www.flyertalk.com/forum/25720254-post7.html
「CPHまで飛んでいない」という理由以外に、荷物を引き取るための理由を述べる必要はありません。しかし、プラン変更とオンワードのBAチケットでいいでしょう。
同様に、アメリカン航空やアリタリア航空の航空券にも手数料のことは書かれていません。さらなる調査の後、回答を更新します。
やむを得ないと分かったら、すぐに航空会社の担当者のところに行き、自分の状況を説明しましょう。なぜ早期に旅を中止しなければならないのか、その理由を詳細に説明する準備をしておきましょう。もしこれが本物の緊急事態であれば、航空会社はあなたの荷物を回収するためにあらゆる努力をしてくれると期待しています。もしこれが気まぐれで気が変わっただけであったり、旅を早く終わらせようとしていたように見える場合は、あまり協力的ではないと思います。
最終目的地へのフライトが許可されていても、後から荷物が戻ってくる可能性が高いです。米国の国内線では、乗客が来なかった場合、必ず荷物を降ろしてくれるわけではありません。どのような場合でも、到着便のカルーセルに荷物を降ろしてくれることはほとんどありません。手荷物を取りに行くには航空会社に連絡する必要があります。もし航空会社があなたの荷物を降ろすために第二便を遅らせることを余儀なくされた場合、航空会社と他の乗客の両方から非常に不評を買うことになるでしょう（乗客はあなただとは知らないでしょうから、抽象的には不評になるでしょうが）。
私はそれが起こったことを聞いたことがありませんが、私の考えでは、もしあなたの荷物が最終目的地に到着した場合、航空会社はあなたに荷物を返却してもらうために料金を請求しないはずです。
ロンドン・ヒースローからカルガリーまで飛んでみました。旅程の一部としてバンクーバーに飛ぶことになっていました。そして、カルガリー（自宅）に戻る。ヒースロー空港では、バンクーバー便には乗らないので、カルガリー行きの荷物を預けるようにチェックインの際に言われました。全く問題はなく、私の荷物はカルガリーでテイクオフされました。私は、乗り継ぎ便や購入した他の便に搭乗させることはできないと言われました。往路は違いました。私はカルガリーに戻ってバンクーバーにカルガリーを飛ぶと、私はヒースローにカルガリーで持っているであろう同じ便をキャッチしなければならなかった。くだらないですね。あなたの旅程の最初の部分を取るか、それがキャンセルされるだろうが、リターンで私のためにそうではありません。これは助けになることを願って