フレキシブル航空券に価値はあるのか？

フレキシブルチケットは、短期間でチケットを変更しなければならない可能性が高い場合に限り、その価値があります。

長さが不確かな出張（例えば、契約交渉など）であれば、このようなことはよくあることで、1000ドルのフレキシブルチケットの方が、500ドルの固定チケットに加えて、50%の確率で2000ドルのウォークアップ料金を払わなければならないよりは、お得なのだ。前に勤めていた会社では、事前に購入した全てのチケットに柔軟性を持たせることを義務付けていた。

あなたがバックパッカーであれば、一方では、これは決してそうではないだろうし、固定のチケットを購入して、固定の日付の周りに自分のスケジュールを動かす方がはるかに安くなるだろう。安いチケットの場合、「変更料」は運賃の差額に加えてなので、土壇場で変更した場合の合計コストは、$500（元のチケット）plus$125（変更料）plus_元の価格とウォークアップ運賃の差額（潜在的には>$1000）になります。

フレキシチケットの条件は様々で、多くは運賃の差額を請求する。しかし、そもそもフレキシ運賃の方が高いので、混雑していてある程度の座席に余裕がある路線では、一番安い座席との運賃差はゼロになることが多い。

ルフトハンザに限った話ではありませんが、他の航空会社での経験から、セーバースタイルの運賃でフライトを変更する場合、変更手数料と運賃の差額を支払うことになります。

旅行日が近い場合、セーバー運賃は一般的に完売しているため、セーバー運賃とフレックス運賃の差額を支払うことになり、航空会社のイールドマネジメントのために「座席に限りがあります」というプレミアムを上乗せして支払うことになります。

ルフトハンザのウェブサイトを見ると、同じフライトが2週間後には2,146ユーロになります。

550 (saver) + 125 (fee) + (2146 - 550) (new fare minus original) = 2,271 euros

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これは明らかに、最初にフレックス運賃を購入した場合の1,300ユーロよりも大幅に多くなります。

航空券の時間を変更する可能性を無視して、他の回答でよく説明されているように、航空券を完全にキャンセルすることもできますが、これも同じように関連性があります。ほとんどのフルプライスの航空券は、完全に無料または最小限の手数料でキャンセルすることができます。

また、ほとんどのフレキシブル航空券（多くの場合、正規運賃またはフルプライス航空券と呼ばれています）には他の特典が付いていますが、これは航空会社によって異なります。

• より多くの航空マイル。
• 「優先席」または幅広い座席の選択（例：出口の列）。
• (場合によっては)ビジネスラウンジの利用またはそれに類するもの。