2011-12-27 19:46:17 +0000 2011-12-27 19:46:17 +0000
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国内線のセカンドレグを利用する必要はありますか?

フォートローダーデールからシカゴへのフライトを予約したいとします。その航空会社は、フォートローダーデールからセントルイスにも飛んでいますが、シカゴ経由の乗り継ぎ便があるとします。FLL–ORD—STL-STLからのフライトを予約して、シカゴで降りるとしたら、どのような問題に遭遇する可能性があるのでしょうか?このシナリオはサウスウエストのために存在するが、私はこれがすべての航空会社に適用されるであろう一般的な質問であって欲しかった。

回答 (9)

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2012-01-21 19:40:13 +0000

悪天候や欠航などの “イレギュラー運航 "の場合は、すぐに失敗する可能性があることに注意してください。

もしFLL-ORD便が何らかの理由でキャンセルされた場合、航空会社が別の目的地を経由して、別の便を利用する可能性があります(FLL->STLの直行便やFLL-IAD-STLのような別の都市を経由するなど)。ORDを経由するように頼むこともできますが、FLL-ORDの他の便に空席があるかどうかにかかっています。

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2011-12-28 06:01:51 +0000

この策略は「隠れた都市のチケット」として知られており、この用語を検索すれば、多くのことが書かれているはずです。

例えば、ネイト・シルバーは、これについての記事を書いています(http://www.nytimes.com/2011/05/08/magazine/mag-08subversion-t.html); それはいくつかの論争を引き起こし、また、練習の倫理についてのフォローアップもありました。

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2011-12-27 21:40:16 +0000

一旦旅程をスキップした場合、予約した旅行の残りの部分(往復航空券を含む)はキャンセルされます。

航空券を予約することで、実際には航空会社とある種の契約を結んでいることになります。

彼らはまた通常、あなたが帰りの日時を変更したい場合は、再予約料を支払うことを余儀なくされる方法で、同じルートに戻って一致する場合は、新しい片道帰りの航空券を購入することを防ぐルールを持っています。

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2011-12-27 20:02:13 +0000

片道のフライトであれば問題ありません。しかし、往復の場合は、往路のすべての脚を使用しない場合は、復路の旅程を没収される可能性があります。旅程の残りの部分を没収する気がない限り、このようなことをする前に航空会社に確認することをお勧めします。

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2013-09-07 03:32:18 +0000

旅行のルールを読んだ方がいいですよ。UA運送約款]&003のルール6には、これは禁止されていると書かれています。以下はルールのクリップです。詳細については、規則5と6をすべて読むべきです。

禁止事項:

  1. 運賃は、公表されているポイント間の旅行にのみ適用されます。航空券は、航空券に記載されている最初の出発地点から、旅客の実際の旅行の起点よりも前の地点、または旅客の実際の目的地よりも遠い地点までの運賃で購入して使用することはできません。この行為は「隠れた都市発券」または「ポイントビヨンド発券」として知られており、UAでは禁止されています。
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2011-12-27 19:59:43 +0000

最初に思ったのは、荷物を運ぶのに苦労するのではないかと思ったのですが、ご指摘の通り、何も持っていません。誰もあなたに飛行機に乗ることを強制しているわけではありません。眉をひそめられるかもしれませんが、できるはずです。

ほとんどの航空会社は、あなたがキャンセルしようとした場合でも、2回目のフライトの料金を請求します。しかし、もしあなたがこのようなことをしていると仮定して、この方法でより安いフライトを得ているなら、クールに、それを目指してください!

国際線の場合、一方では、あなたが立ち寄る国のビザが必要となるため、より多くの問題が発生する可能性があります。でも、例えば、BKK -> SYD -> AKL (Bangkok to Sydney to Auckland)の場合、シドニーで降りようと思ったら、ビザが必要だし、ビザを持っていても、税関の人に質問されるかもしれないしね :)

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2012-12-24 12:30:22 +0000

搭乗券をお持ちでない場合は、航空券の価値を失っても構いませんので、ぜひご利用ください。そのような柔軟性を持っている航空会社はウェストジェットとエアトランザットです。

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2013-12-14 11:43:44 +0000

私の娘は、1年以上有効なマルチレッグフライト(世界一周)を持っていました。 ダブリン-ミュンヘン-…… ……. ダブリンからアムステルダムまでは他の航空会社を利用していましたが、ダブリン-ミュンヘン間のフライトの前に主な旅行航空会社(ルフトハンザ)にその旨を伝えました。しかし、結果的に残りの航空券はすべてキャンセルされてしまいました。 細則ではそうすることが許されているとされていますが、この契約では何も損をしておらず、純利益を得ています。彼らが何をすることが許されているかに関わらず、彼らの行動は倫理的に受け入れがたいものです。余分なフライトは航空会社とは無関係で、事前に通知されていたので、費用を節約できました。

  • マクマホン先生はとても優しくて、とても丁寧(通常は)で、とても有能で、単なる航空会社の仕事を引き受けることもできます。
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2014-06-22 21:35:18 +0000

これはちょうど私の娘に起こった。彼女の最初の目的地はRTデンバーミラノだったが、彼女は本当に日曜日にロンドンにいる必要があったので、彼女は旅行の彼女の最後の足(パリミラノ)を取りませんでした。その代わりに、同じオンラインの格安航空券会社を通じて、彼女はパリからロンドンまでの航空券を購入し、時間通りにロンドンに到着しました。彼女はミラノロンドン行きのRTを購入することもできましたが、それはより高価で時間がかかり、ロンドンに到着するのが遅かったでしょう。エールフランスは予告なしに彼女の帰りのフライトをキャンセルし、彼女は$1000の片道航空券ミラノデンバーを購入することを余儀なくされただけでなく、空港で失われた一日を持っている。どうやらエールフランスは他の誰かに彼女のチケットを売っていたようだ。だから…AirFranceは、同じ席のために2回支払われたし、彼女は家に帰ることができるように、同じ乗客に別の席を販売していました。私たちは非常に初心者の航空旅行者で、今まで一度も国際線を利用したことがない。しかし、これは航空会社の側では、公正なビジネス慣行ではありません。少なくとも彼らは彼女が料金を支払って、彼女に次のフライトの座席を与えていたことができます。

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