ノートパソコンのバッテリーを単独で預け入れ荷物に入れることは規則違反になりますか？

私の理解では、輸送中に接点がショートする可能性がある場合、リチウム電池の機内持ち込みは禁止されています（これは、過度の電流の流れや熱、火災や爆発の可能性につながる可能性があります）。バッテリーがノートパソコンの内部にある場合は、偶発的なショートから保護されていると考えられます。バッテリーがデバイスの外に持ち出された場合は、それが手荷物であろうと受託手荷物であろうと、適切な保護容器に収納されなければなりません。例えば、ニュージーランド航空の銃器、禁止・制限品目:

予備のリチウムイオン電池で、ワット時定格が100Whを超え、消費者用電子機器の場合は160Whを超えないものをお持ちください。予備のリチウムイオン電池は、機内持ち込み手荷物に限り、最大2個まで持ち込むことができます。これらのバッテリーは、短絡を防ぐために個別に保護されている必要があります。これらの電池は、短絡を防ぐために、元の小売店の包装に入れたり、端子を絶縁したりして個別に保護しなければなりません（露出した端子の上にテーピングをしたり、各電池を別のビニール袋や保護袋に入れたりするなど）。また、取り付けられた電池や予備の電池は、以下の量を超えてはいけません：

• リチウム金属またはリチウム合金電池の場合は、リチウム含有量が2g以下; または
• リチウムイオン電池の場合は、ワット時定格が100Wh以下：

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安全上の懸念から、[ IATAはリチウム電池の輸送に関するガイドラインを発行しています ]&[ (http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-batteries.aspx)]。(最悪の場合、リチウム電池が自然に爆発して貨物室内で火災が発生する可能性があります。)

2015年リチウム電池ガイダンス文書 には次のように記載されています(強調)。12]_

旅客用手荷物内での輸送

… OEMやアフターマーケットのバッテリーではなく、単に低価格のコピーバッテリー（「偽物」とも呼ばれる）である交換用バッテリーの中には、必要なテストを受けていないものがあります。**2.3.5.9 電池を含む携帯用電子機器（医療機器を含む）

[….]

2.3.5.9 電池を含む携帯用電子機器（医療機器を含む）

2.3.5.9.1 携帯用電子機器（医療機器を含む）（時計、計算機、カメラ、携帯電話、ラップトップコンピュータ、ビデオカメラなど）は、乗客が持ち運ぶ際に、電池を含んでいる場合があります。 3.5.9.1.1** 携帯用電子機器（時計、計算機、カメラ、携帯電話、ラップトップコンピュータ、ビデオカメラ等の医療機器を含む）は、乗客または乗務員が個人的に使用するために携帯する場合は、電池を内蔵しており、機内持ち込み手荷物に入れて持ち運ぶ必要があります 予備の電池は、短絡が起こらないように個別に保護されていなければなりません。また、リチウム電池には以下の条件が適用されます：

(a) 各取り付けられた電池または予備の電池は、以下の条件を超えてはなりません：  1.リチウム金属電池またはリチウム合金電池の場合、リチウム含有量が2g以下、または 2.リチウムイオン電池の場合、ワット時定格が100Wh以下 [….]

2.3.3.3.2 ワット時定格が100Whを超え160Whを超えないリチウムイオン電池は、予備の電池として機内持ち込み手荷物に入れるか、受託手荷物または機内持ち込み手荷物に入れた機器に入れて持ち運ぶことができます。電池は、UN Manual of Tests and Criteria, Part III, subsection 38.3の要件を満たすタイプのものでなければなりません。個別に保護された予備電池は、お一人様につき2個までです。

上記の文言では、2gまたは100Whの制限（2.3.5.9参照）に該当するリチウム金属およびリチウムイオン電池の予備品としての機内持ち込み数に制限を課していませんが、予備品の数は、お客様が使用する機器とその旅程に照らし合わせて「妥当」でなければならないことを強調しなければなりません。また、携帯用電子機器（カメラ、プロ用フィルム、ノートパソコン、MP3プレーヤー、携帯電話、PDA、ポケット電卓などを含むが、これに限定されない）の電源として使用されるものでなければなりません。

2019 16-inch MacBook Pro の内蔵バッテリーは100ワット時の容量がありますが、これはおそらくIATAの制限によるものと思われます。

まとめると、飛行機に持ち込めるバッテリー駆動のノートパソコンの数は、機内持ち込み可能なものによって制限され、それは合理的で個人的な使用のためのものでなければなりません。上記のガイドラインとは異なる場合がありますので、ご利用の航空会社のポリシーをご確認ください。

リチウム電池は、熱暴走により火災につながる可能性があり、安全上の危険性があります。オーストラリア運輸安全局は調査の中で次のように述べています：

一方、ATSBは「今回の出来事は、リチウム電池の受託手荷物への持ち込みを禁止することの重要性と、万が一機内で問題が発生した場合に迅速かつ効果的に対応できることの利点を強調しています。 “

まれではありますが、貨物室内でリチウム電池の熱暴走が発生した際には、機内の全員が死亡しました。

あなたのアプローチがバッテリーを没収されるだけでなく、今度はあなたのノートパソコンを没収されることになるかもしれないもう一つの理由があります。この記事】(http://www.mirror.co.uk/news/uk-news/passengers-flying-must-electronic-devices-3822319)で指定されているように、機内持ち込み手荷物の中に持ち込まれるすべての電子機器は、完全に充電され、機能していなければなりません。電源が入らない場合は、搭乗前に没収される可能性があります。テロリストが現在のプロセスでは検出できない爆発物を機内に密輸しようとしていることが懸念されています。

今後の旅行のための注意点として、私が覚えている限りでは、荷物の中のバッテリーの問題の他に、2つ目の問題に直面する可能性があります: 機内持ち込みの電子機器は、検査のために電源を入れることができなければなりません。毎回これを要求されるわけではありませんが、私の場合はすでに何度かありました。バッテリーと充電器の電源がないと、ノートパソコンの電源を入れるのに苦労します。それに加えて、ノートパソコンの電源を入れられず、バッテリーを別個に持ち運ぶことができないと、フライトや乗り継ぎに間に合わなかったり、ノートパソコンを置いていかなければならなかったりと、さらに怪しまれる原因になるかもしれません。 子供の多い私たちにとって、片手で操作できる車輪付きのバックパックやキャリーバッグがベストです。チェックインの際には、子供の手に一人ずつ持ってもらうようにしてください。

その後、規制について調べてみましたが、一部の空港では、預け入れ荷物に「予備の」リチウム電池を入れることを許可していないようです。この場合、「予備」の定義は何なのか疑問が残ります。例えば、私はカメラ用に2つのバッテリーを持っています。1つがカメラに装着されていれば、もう1つは「スペアバッテリー」です。

個人的な経験から言うと、そうですね。旅行に出るときに交換用のバッテリーをもらったことがあります。電池を交換したのですが、古い電池は旅の残りの間、私の手元に残っていました。リュックの中に箱に入っていただけで、行きも帰りも何のコメントもなく通り過ぎていきました。

かなり最近になって、レントゲンではバッテリーと見分けがつかない爆薬が開発されたようです。一方で、バッテリーではなく、ノートパソコンの中にこれが入っていると、ノートパソコンが動かないということで、簡単にバッテリーと区別されてしまいます。そのため、ノートパソコンが動作していることを証明するように求められることもあるでしょう。

一方で、ノートパソコンのバッテリーのように見えるものは、簡単に爆発物を隠している可能性があるので、没収されても不思議ではありません。2ヶ月前、あるいは1ヶ月前なら大丈夫だったかもしれません。ノートパソコンは充電したバッテリーを入れたまま手荷物に入れて持ち歩くことを強くお勧めします。