ニューヨークの空港。JFK vs. EWRNewark?

一般的な考えに反して、JFKとニューアーク(EWR)は、マンハッタンへのご旅行であれば、ほぼ同等です。

ニューアークをお勧めする理由:

• マンハッタンの_西側へのアクセスが若干便利です
• ニュージャージーやフィラデルフィアへのご旅行であれば、はるかに便利です
• ユナイテッド航空をご利用の場合。ユナイテッド航空のハブ空港であるニューアークは、ユナイテッド航空のフライト数がはるかに多いため、何か問題が発生した場合に再利用できる可能性が高くなります。

• 航空会社間の乗り換えが必要な場合、ニューアークの方が小さく、3つのターミナル間の移動が簡単です。JFKを好む理由:

• マンハッタンの東側への移動が少し便利です

• ブルックリン、クイーンズ、ロングアイランドへの移動が便利です

• デルタ、ジェットブルー、ブリティッシュ・エアウェイズを利用する場合。JFKにはこれらの航空会社のフライトが非常に多くありますので、何か問題が発生した場合、後のフライトで再利用できる可能性が高くなります。

• 長距離路線で国際線をご利用の場合、通常はEWRよりもJFKからのフライトの選択肢が多くなります。

• ビジネスまたはファーストで国際線をご利用の場合、ほとんどの航空会社はEWRよりもJFKの方がラウンジが充実しています。

• タクシーやユーバーは約20ドル安くなります。

その他の問題:

• マンハッタンとどちらの空港の間でも、マス・トランジットはほぼ同じです。
• 車での移動はマンハッタンとどちらの空港間でもほぼ同じです：橋やトンネルを渡り、ラッシュ時には1時間以上渋滞に巻き込まれます。通過するかもしれないし、2時間並ぶかもしれないけど、空港にもよります。

どちらも本当に行きやすいです。Artemが指摘しているように、ニューアークからＮＪトランジットに乗ってＮＹペン駅まで行くことができます。ニューアークからのNJトランジットのオプションと同じように、マンハッタンの中心部で便利な場所に到着します。土曜日のその時間帯はLIRRの方が頻繁に走っているようです（～1時間に3本）。NJトランジットの列車は1時間のうち04分と15分にあるようです。(自分で[ NJ Transit Schedule ]&003 - Newark Airport to New York Penn Station - と[ LIRR schedule ]&003 - Jamaica to Penn Station - を見ることができます。) これらのオプションはどちらも片道お一人様約12-15ドルの費用がかかり、マンハッタンのミッドタウンに降り立ち、約8本の地下鉄に簡単に接続できます。

また、 ニューアークからペン駅までバス2本を利用するオプションもあります。これはもちろん、バスで経験するかもしれないトラフィックを考慮に入れていません。安いですが（AirTrainで5ドル＋地下鉄で2.25ドル）、このオプションは時間がかかりますし、混雑している場合は荷物を扱うのが苦痛になります。(両空港からマンハッタンの様々な場所へのシャトルバスが出ていますが、経験からは言えません。)

私の個人的なお勧めはJFKに飛ぶことでしょう；AirTrainでLIRRに行くのは便利さ、快適さ、手頃な価格を兼ね備えた中間的な選択肢です。(タクシーは高く、バスは通常、遅くて混雑していて、地下鉄はヒットするかどうかわからないし、シャトルバスには乗ったことがありません。)

JFKはもっといい空港だと思われていると思いますが、私は行きにくいと感じています。私の記憶が正しければ地下鉄に乗れますが、乗り換えが必要になりますし、荷物があると大変かもしれません。ニューアークの利点は、空港からすぐにNJTransitの電車に乗ってNYCのペン駅（33丁目と7丁目あたりなので、マンハッタンの中ではかなりの好立地）まで行けることです。荷物があれば地下鉄よりも電車の方が快適です。

私は2010年春にニューアーク、2011年春にJFKを経由したことがありますが、EWRの方が入国審査にかかる時間は短かったのですが、他の方がおっしゃっているように、おそらく他の何かよりもあなたと同じ時間に着陸する平野の数に依存しているのでしょうね。あなたが持っているより多くの人々は、タクシーを取ると公共交通機関で行くとの違いは低いです。

私が覚えている限りでは、JFKからマンハッタンへのタクシーのための固定（規制）料金があります（2015年現在、それは$52.80 +通行料です）が、EWRのためのそのような規制はありませんし、それは大幅に高価になる可能性があります。ホテルのドアまですぐ。そして、一人19ドル（私が覚えている限りでは）の費用がかかります。また、私はホテルからJFKまで「リムジン」を利用したことがあります(via http://www.execucar.com/ )。家族で旅行していたので、シャトルバス×3よりも少し高いだけでした。

ほぼ6年前には[ Ni fu ni fah ]&003のケースのように見えましたが、実際にはどちらか一方を好むことはほとんどありませんでした。Alan Mendelevich氏は経験上、immigration took a lot less in EWRに言及していますが、それはit probably depends on the number of planees landing at the same time as yours more than more on anything else_で修飾されています。2008年以来、米国税関国境警備局は空港、ターミナル、日付、時間別に平均待ち時間を収集し、公表しています。

今年12月の最初の2つの土曜日の20:00～21:00とT1（JFK）とTB（EWR）を選択すると、それは後者の方が有利で、それ以外の場合はバランスが取れているところで「スケールが傾く」可能性があります。JFK は約 2 倍の長さ、約 22 - 62 分 12 - 32 分（2 つの日付の平均 - 最大、平均）とは対照的にかかります。