私は最初の応答に同意します - おそらく法律があること(同じにバリエーションがあること - 国ごとに)、しかし、強制するか、または救済するのは難しいです。私も最近、同じ状況を経験しました。
私は修理のためにパナマからイギリスにバスカーオルガン(ストリートオルガン)を輸送していました。受取人は梱包の状態が良いことに気付き、安全な配送だと思い込んでいました。しかし、一度開封してみると、部品がひどく破損していました。撮影された写真は次のように示した - 場所にねじ込まれていたトップが引き裂かれていた。ネジがネジを緩め、オフに持ち上げられた可能性があるときにトップがこじ開けられた。出荷用の保護グリルが外れ、装飾的な保護グリルが壊れ、オルガンのパイプが粗雑に取り除かれていました。 他にも細かい木の仕上げに細かい傷や凹みがありました。私がオルガンを送った修理はすぐに完了しましたが、税関での破損はもっと時間がかかり、細かい職人技が必要で、費用も高額になりました。
これらすべてのことに加えて、実際には何の解決策もありませんでした。パナマはパッケージの開封を拒否し、英国を非難しました。ある人は、私が修理のためにオルガンを出荷していたので、おそらくこれらは修理が必要な損傷であると非難しました。