アメリカ西海岸からNYC、そしてベルリンに寄港したいと思っています。NYCには数日だけ寄るかもしれませんし、1週間まで寄るかもしれませんが、今のところよくわかりません。
1.どこでどのくらいの期間待ち合わせをしたいかでフライトを選ぶ方法はありますか？数日の場合、それはレイオーバーとみなされるのでしょうか？ 2. 上記の方法と、2つの別々のフライトを予約する場合の価格差はありますか？
国際線の場合、マジックナンバーは通常（常にではありませんが）24時間です。フライトの間隔が24時間未満の場合は、「トランジット」または「レイオーバー」となり、無料です。これらの用語は常に一貫して使用されているわけではありません](https://travel.stackexchange.com/questions/7144/in-the-context-of-air-travel-are-layovers-different-to-stopovers)とそれは常に24時間ではないことに注意してください;私は、私は米国の国内線でウィンドウが4時間として低いかもしれない収集しながら、脚の一つは毎日飛行されていない場合は特に、例えば中国南方で72時間（3日）までの接続を見てきました。往復で検索すると、24時間未満の「無料」の乗り継ぎしか表示されないし、LAX-NYC-TXL-LAXの複数都市検索をしようとすると、通常は3つのラックレートの片道を加算してとんでもない値段を提示するような馬鹿げたことをしてきます。
私の通常の方法は、ITA Matrixでフライトを検索し（"Advanced routing codes “をトグルして、例えばLAXからTXLまで、往路のルーティングコードにX:NYCを入れてみてください）、運賃条件にストップオーバーが低料金またはゼロ料金で可能な運賃を見つけ、旅行代理店にプリントアウトして、ストップオーバーを追加して予約してもらうことです。例えば、3月に14日間の旅行を検索すると、ニューアーク（EWR）経由のユナイテッド航空の$1014の運賃を見つけることができますが、これは途中降機を許可しているように見えます。例えば、私は去年シドニー-東京-サンフランシスコを飛ばさなければならなかったのですが、同じルートで3つの別々のフライト（片道3便）を予約すると、東京で途中降機してSYD-SFOの往復を予約するよりも約3倍の費用がかかっていました。