これは 以前の私の質問でフィリピン・台湾・日本間の移動が可能であることを立証した のフォローアップです。
今、私たちはそれが可能であることを知っていますし、このアイデアが私に戻ってくるので、私はどのように片道をするかについていくつかの具体的な回答を得たいと思います：
もし私がインターウェブ上の複数の場所を読んでいたら、あなたは運がないかもしれません。台湾から沖縄まで定期便を運航していたフェリーがありましたが、どうやら倒産したようです OpenJourneyもこれを確認しています)。
Wikitravel を信じるならば、 Star Cruises が不定期運航していると思われるが、彼らのウェブサイトではそれが事実であるかどうか確認できない。 日本ガイドブックサイト では、現在は倒産した路線のフェリーサービスを紹介しているが、鹿児島から沖縄へのフェリーサービスを提供している可能性のある 別の路線 も紹介しているが、それはそれだけである。
EDIT
台湾と日本間の貨物船を探してみました。
台湾と日本を結ぶ貨物船を探してみました。もし本当に飛行機を使わずに旅行するのであれば、釜山からフェリーに乗り、日本行きのフェリーに乗り、沖縄行きの国内線フェリーに1～2本乗ることができるかもしれません。私はこの交通手段にはあまり興味がありませんが、もしあなたが海路で旅行するなら、韓国と大阪を経由するのが一番のお勧めです。
Star Cruises](http://www.starcruises.com/en/home/destinations/japan.aspx)は2013年、台湾の基隆から沖縄の那覇・石垣へのクルーズを運航しています。彼らのウェブサイトは驚くほど整理されていないし、遅いし、ペラペラだが、[ 基隆から2013年7月のクルーズを検索 ](http://gentingtravel.starcruises.com/Cruise_Search.aspx?SearchType=1&Residence=1e176f20-5cde-4186-9983-4cf2f20ea93f&Date=7-2013&Destination=&Port=KEE&adultno=2&childno=0&infantno=0&Ship=&Length=&PromotionCode=)によると、夏にはほぼ毎週のように基隆-石垣-基隆航路を運航しており、7月3日、10日、24日、31日に出発し、2泊15,000台湾ドル(~US$550)からのクルーズで、那覇へ向かう船もあるという。
興味深いのは、彼らが片道通行を許可してくれるのか、それともその後台湾に帰らなければならないのかということです。正規料金を払って石垣・那覇で下車して帰らないという方法もあると思いますが、クルーズの上陸許可ではなく、日本の入国管理局で本格的な観光ビザを取得しなければなりません。
琉球新報 ](http://ryukyushimpo.jp/news/entry-257293.html)によると、2016年春から台湾と石垣（沖縄）を週1回のペースで往復する新サービスがスタートした。就航している船は、[ なっちゃんレラ ](http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:653573/mmsi:416476000/imo:9294238/vessel:NATCHAN_RERA)。この航路は先月に休止したばかりですが 毎日新聞記事 )、2017年5月からはチャーター便として再開される予定です。 ワゴングループのクルーズライン （中国語のみ） ワゴングループのプレスリリース （中国語のみ
基隆のスタークルーズ客船の他にも、プリンセス、ロイヤル・カリビアン、コスタなどの他のクルーズ会社では、沖縄を含む16時間の短い旅程を提供していますが、時には「海上での1日」を追加することもあります。通常の8時間の上陸の後、船上に戻ってきます。
沖縄フェリーは2008年半ばに就航を終了しており、再び入港することはないと思われます。
より良い選択肢は、低コストの航空会社Peachを利用することです。カジノクルーズよりも安い料金で、台北-沖縄間を毎日1時間30分で飛ぶことができます。また、台北と高雄に就航している大阪を経由して、近くの石垣島にも毎日行くことができます。